タイヤの組み換えでＤ様ＲＸ君がご来店です♪


一旦タイヤだけ置いていきますという事で


冬タイヤをお預かりして作業開始です☆


まずは組んである夏タイヤを外します♪


外しましたらお持込頂いたスタッドレスを組み込みます☆


組み終えましたらホイールバランスを取り作業完了です♪


後程ご連絡致しますのでお待ち下さい☆

白煙の原因が判明しました


Ｓ様アトレー君のタービンを外します♪


まずはオイル配管とクーラント配管を外します☆


外しましたらバキューム配管を外し


タービン本体を固定しているボルト、ナットを外します♪


外しましたらタービンを外します☆


続いて取り付け作業に入ります♪

白煙が凄いんですという事でレッカーされて来ました


Ｓ様アトレー君が修理の為ピットＩＮです♪


早速ピットＩＮし作業開始です☆


まずはリフトアップし触媒を外します♪


外しましたらタービンの点検をします☆


点検したところ軸がガタガタでオイルが漏れて


白煙が出ていました♪


これより壊れたタービン交換に入ります☆

ユニット配線の接続が完了しました


Ｋ様エヴリイ君にユニットとメーター本体を固定します♪


まずはユニットをシフトパネル内部のスペースに固定します☆


固定しましたら外したパネル類を取り付けます♪


取り付けが完了しましたらメーター本体の配線を隠し固定します☆


最期にＡピラーカバーを取り付け作業完了です♪


後程ご連絡致しますのでお待ち下さい☆

ブーストセンサーの取り付けが完了しました


K様エヴリイ君の配線作業に入ります♪


まずはエンジンルームからセンサー配線を


フロアカーペット下を通しシフト付近まで通します☆


通しましたらユニット電源をナビ裏から取り出します♪


取り出しましたらメーターを外し


ブーストメーター用配線を右Ａピラーまで通します☆


通しましたらユニットに各配線を接続します♪


続いてユニットとメーター本体の固定をします☆